Как починить шест для палатки

Автор статьи:Иван Петров

Сломанный шест для палатки может привести к тому, что ваши надежды на идеальный поход рухнут в буквальном смысле слова. Если только вы не знаете, как выполнить несколько основных ремонтных работ. Если вам нужно склеить расколовшийся посередине шест, укрепить сломанный сегмент или заменить износившийся шнур - несколько недорогих и легкодоступных материалов помогут вам вернуться в комфорт и безопасность вашего верного убежища за считанные минуты.

Шаги

Заклейка щели

  1. шаг 1 положите поврежденный шест на ровную поверхность.
    Положите поврежденный шест на ровную поверхность. Для этой цели идеально подойдет переносной походный стол или стол для пикника. Если у вас нет доступа ни к одному из этих предметов, положите шест на плоский предмет, например, холодильник или ящик для инструментов. В худшем случае подойдет также гладкий камень или ровный участок земли.
    • Не нужно разбирать шест или удалять эластичный шнур, который удерживает его вместе.
    • Потратьте время на то, чтобы очистить рабочую поверхность от листьев, веток, хвои, песка и подобного мусора. Если эти предметы попадут на ленту, они могут повредить ее способность правильно приклеиваться.
  2. шаг 2 оторвите полоску гаффера's tape the same length as the split segment.
    Отрежьте полоску ленты той же длины, что и разделенный сегмент. Чтобы определить, какой длины полоска вам нужна, совместите свободный конец ленты с крайним концом отрезка, затем медленно разматывайте рулон, пока не дойдете до дальнего конца. Разорвите ленту как можно чище, чтобы оба конца были ровными и квадратными.
    • Лента Клейкая лента - это тип высокопрочной ленты, которая обычно используется для ремонта электроники и механических компонентов. Вы можете купить рулон в любом хозяйственном магазине или центре бытовой техники всего за несколько долларов.
    • Если у вас не оказалось гафельной ленты, подойдет и обычный рулон скотча.

    Совет: Этот быстрый и не требующий особых усилий способ лучше всего подходит для экстренных ситуаций, например, если шест сломался, когда вы уже находитесь в дикой местности.

  3. шаг 3 прижмите боковой край ленты к месту расщепления.
    Прижмите боковой край ленты к месту расщепления. Покройте расщеп по всей длине 1⁄4-1⁄2 дюйма (0,64-1,27 см) ленты. В результате у вас останется 1⁄2-11⁄2 дюйма (1,3-3,8 см) в зависимости от ширины рулона, с которым вы работаете.
    • Обматывание ленты по длине гораздо эффективнее, чем просто обматывание концов. Чем больше площадь поверхности, на которую приходится цепляться ленте, тем прочнее она будет скреплять разъем.
  4. шаг 4 продолжайте обматывать ленту по всему периметру сплита.
    Продолжайте обматывать ленту по всему периметру расщепления. Складывайте ленту аккуратно, чтобы не оставить морщин или складок. Когда вся лента будет на месте, разгладьте ее подушечками пальцев. Теперь вы можете продолжать установку палатки без лишних забот!
    • Обматывая ленту таким образом, вы как минимум дважды перекроете сам сплит, а также скрепите остальную его длину.
    • Если вы используете правильную ленту и хорошо и плотно обмотаете шест, он продержится до конца сезона, а то и дольше.

Шинирование перелома

  1. шаг 1 при необходимости обрежьте или отломайте неровные края вокруг перелома.
    При необходимости обрежьте или отломайте неровные края вокруг излома. Кусачками удалите все осколки или занозы, торчащие за пределы ствола сегмента, или разберите их плоскогубцами. Это придаст поврежденному участку равномерную толщину и предотвратит дальнейшее повреждение неровными краями.
    • Вам также может понадобиться согнуть алюминиевые шесты вручную, чтобы они поместились в рукава для ремонта палаточных шестов, которые вы будете использовать. Многие алюминиевые шесты для палаток можно согнуть вручную, но если у вас возникнут трудности, попробуйте использовать пресс с оправой, как вы сгибаете небольшие обрезки алюминиевого листа.
  2. шаг 2 наденьте на поврежденный участок втулку для ремонта палаточного шеста.
    Наденьте втулку для ремонта шеста палатки на поврежденный участок. Вытяните шест как можно прямее и наденьте трубчатую втулку на один конец. Проведите рукав по всей длине шеста, пока он не закроет место разрыва. Для достижения наилучшего и долговечного результата убедитесь, что она расположена по центру как можно ровнее.
    • Большинство новых палаток поставляются как минимум с одной ремонтной втулкой для удобства починки в полевых условиях. Как правило, они изготавливаются из сверхпрочного алюминиевого сплава, что делает их прочными и легкими.
    • Если у вас нет под рукой ремонтной втулки, ее можно заменить колышком или прочной палкой.

    Совет: Хотя разбирать шест, чтобы установить втулку на место, не обязательно, это может быть проще.

  3. шаг 3 закрепите концы рукава с помощью скотча или гаффера's tape.
    Закрепите концы рукава клейкой лентой или скотчем. Оторвите несколько полосок длиной 4-6 дюймов (10-15 см) и обмотайте их вокруг тех мест на шесте, где они выходят из внешних краев рукава. После наложения ленты вы сможете ставить или собирать палатку, как обычно, зная, что шина будет служить для фиксации перелома.
    • Не стесняйтесь обматывать ленту столько раз, сколько сочтете нужным, чтобы быть уверенным, что рукав останется на месте. При желании можно даже обмотать весь рукав.
    • Хотя средняя втулка для ремонта шеста палатки достаточно прочна, чтобы выдержать несколько сезонов кемпинга, все же стоит найти запасной шест при первой же возможности.

Замена целого сегмента шеста

  1. шаг 1 найдите сегмент для замены, который's the same size as the damaged pole.
    Найдите запасной сегмент того же размера, что и поврежденный шест. Некоторые производители палаток комплектуют свои изделия сменными деталями, включая шесты и сегменты шеста. Если в комплект палатки не входят запасные части, вам придется заказать новый сегмент у оригинального производителя. Обязательно измерьте отверстие одного из старых сегментов, чтобы убедиться, что вы получаете сегмент с правильными размерами.
    • Возможно, вам удастся найти подходящий сегмент шеста на сайте или в магазине, торгующем подержанным снаряжением для активного отдыха.
    • Запасные сегменты жердей для палаток обычно делаются намного длиннее стандартных, что позволяет легко обрезать их по размеру.
  2. шаг 2 измерьте и разметьте новый сегмент, чтобы он соответствовал длине старого.
    Измерьте и отметьте новый сегмент, чтобы он соответствовал длине старого. Положите два сегмента рядом на ровную поверхность так, чтобы их нижние края были совмещены. С помощью фломастера нарисуйте тонкую линию на валу нового сегмента в том месте, где заканчивается старый сегмент. Эта линия укажет, где вы будете вносить необходимые изменения в новый сегмент.
    • В качестве альтернативы вы можете использовать кусок контрастной малярной или малярной ленты вокруг сегмента, чтобы отметить линию разреза. Если столбы изготовлены из стекловолокна, то разрезание через ленту, а не через незащищенный стержень, поможет избежать трещин или расколов.
    • Не стремитесь к идеальной точности. Если длина сменного сегмента примерно такая же, как у старого, он будет работать отлично.
  3. шаг 3 отрежьте сегмент по размеру с помощью ножовки.
    Отрежьте отрезок по размеру с помощью ножовки. Расположите жердь на краю рабочей поверхности так, чтобы участок с только что сделанной отметкой выходил за ее пределы. Затем возьмите ножовку и проведите зубьями вперед-назад по линии, используя плавные движения и равномерное, умеренное давление. Продолжайте пилить, пока не пройдете весь отрезок.
    • Свободной рукой крепко держите противоположный конец отрезка, чтобы он неожиданно не сдвинулся с места, пока вы пытаетесь сосредоточиться на пилении.
    • Будьте осторожны при работе с ножовкой. Это не особо опасные инструменты, но несчастный случай все же может произойти, если вы не будете обращать внимания на то, что делаете.

    Совет: Компактная ножовка может стать очень полезным дополнением к вашему походному снаряжению, если вы еще не взяли ее с собой.

  4. шаг 4 зачистите напильником или наждаком обрезанный конец нового отрезка, чтобы сгладить острые края.
    Обработайте напильником или наждаком обрезанный конец нового сегмента, чтобы сгладить острые края. После того как вы обрезали кусок до нужной длины, осталось только обработать новое отверстие металлическим напильником или листом наждачной бумаги средней зернистости. Легкая полировка не позволит свежему срезу повредить эластичный шнур, удерживающий шест вместе.
    • Лучше всего для этой задачи подойдет наждачная бумага с зернистостью от 80 до 120.

Установка нового ударного шнура

  1. шаг 1 чтобы удалить старый шнур, разрежьте анкерный узел на обоих концах шеста.
    Разрежьте якорный узел на обоих концах шеста, чтобы удалить старый шнур. Вставьте плоскогубцы с иголками в открытый конец шеста, чтобы выловить узел. Острым ножом или ножницами разрежьте шнур чуть ниже узла и выньте его из соединенных сегментов шеста.
    • Будьте осторожны, чтобы не потерять свободные сегменты шеста, когда будете вытаскивать шнур. Они имеют цилиндрическую форму, а значит, будут склонны к скручиванию.
    • Сейчас самое время заменить все сегменты шеста, которые хуже изнашиваются, поскольку вы все равно будете разбирать шест, чтобы установить новый амортизирующий шнур.

    Совет: пронумеруйте сегменты шеста фломастером, начиная с того конца, который вы отрезали. Это облегчит последующую сборку шеста в правильной конфигурации.

  2. шаг 2 завяжите узел на одном конце сменного шнура, чтобы закрепить его.
    Завяжите узел на одном конце сменного шнура, чтобы закрепить его. Не нужно изощряться - просто выберите точку в 4-6 дюймах (10-15 см) от конца шнура и завяжите ее простым двойным узлом. После этого сильно потяните узел, чтобы убедиться, что он затянут.
    • Если хотите, можете надеть стальную шайбу на участок, где вы планируете завязать узел. Круглая шайба даст шнуру возможность зацепиться за что-то и увеличит прочность готового узла.
    • Закрепите один конец шнура, прежде чем пропустить его через множество сегментов, из которых состоит шест, чтобы он случайно не выдернулся.
  3. шаг 3 проденьте новый шнур через каждый из сегментов шеста.
    Проденьте новый шнур через все сегменты шеста. Самый простой способ сделать это - пропустить шнур через каждый сегмент по очереди, а затем затянуть их вместе, когда закончите. Если вы покупаете запасной шок-шнур, он обычно поставляется с прикрепляемым устройством для протягивания проволоки, чтобы немного ускорить процесс.
    • Возможно, вам поможет помощник, который будет держать каждый сегмент, пока вы сосредоточитесь на протаскивании шнура, или наоборот.
  4. шаг 4 закрепите другой конец шнура, вытянув шест на полную длину.
    Закрепите другой конец шнура, вытянув шест на всю длину. Пропустив новый шнур через каждый сегмент, разложите всю конструкцию на земле. Натяните шнур, чтобы создать некоторое напряжение, и завяжите второй двойной узел в 4-6 дюймов (10-15 см) от конца, противоположного тому, с которого вы начали. Это так просто!
    • Не забудьте надеть на шнур вторую шайбу перед завязыванием последнего узла, если вы использовали ее на первой стороне.
    • Если ваши амортизационные шнуры закреплены с помощью металлических тяг, а не анкерных узлов, обязательно установите их заново в соответствии с инструкциями производителя.

Вопросы и ответы эксперта

Советы

  • Если ваша палатка все еще находится на гарантии, свяжитесь с производителем и попросите заменить шест. В некоторых случаях они могут даже заменить всю палатку за небольшую доплату.
  • Стальные шесты для палаток должны быть заново изготовлены квалифицированным специалистом по металлу, хотя в конечном итоге может оказаться дешевле просто купить новый комплект шестов.
  • Интернет-магазины, такие как eBay, могут стать отличным местом для поиска запчастей для популярных моделей палаток.

Вещи, которые вам понадобятся

Заклеивание щели

  • Gaffer's tape
  • Клейкая лента (по желанию)
  • Плоская поверхность

Шинирование разрыва

  • Втулка для ремонта палаточного шеста
  • Изолента или скотч
  • Кусачки или плоскогубцы (по желанию)
  • Палаточный кол или прочная палка (необязательно - для импровизированного шила)

Замена целого сегмента шеста

  • Заменяемый сегмент шеста
  • Маркер с войлочным наконечником
  • Ножовка
  • Металлический напильник или наждачная бумага средней зернистости
  • Контрастная лента (по желанию)

Установка нового амортизационного шнура

  • Запасной амортизационный шнур
  • Острый нож или ножницы
  • Стальная шайба (опция)
  • Запасной сегмент шеста (опционально)
  • Ножовка (опционально)
  • Напильник или наждачная бумага (по желанию)
  • Маркер с войлочным наконечником (необязательно)