Как узнать, что лед безопасен

Автор статьи:Иван Петров

Прогулки, ходьба на снегоступах, снегоходах, подледная рыбалка (с автомобилем или без него), катание на беговых лыжах, коньках и спортивные игры - опасное времяпрепровождение, если вы не знаете, как определить, достаточно ли толст лед, чтобы выдержать вес. Существуют способы определить потенциальную безопасность льда, такие как наблюдение за его цветом, проверка его толщины и учет внешних факторов, таких как температура, местные условия и знание местности. Однако ни один вид спорта на льду водоемов не обходится без риска. Если вы сомневаетесь, не выходите на лед; кроме того, никогда не стоит выходить на лед слишком рано или слишком поздно в сезон.

Шаги

  1. шаг 1. поймите, что лед никогда не будет полностью безопасным.
    Поймите, что лед никогда не бывает полностью безопасным. Условия и невидимые или неизвестные факторы могут сделать, казалось бы, безопасный лед неожиданно опасным. Примите все меры предосторожности, чтобы избежать несчастных случаев и немедленно приступить к реализации планов спасения, если что-то пойдет не так.
  2. шаг 2 создайте план безопасности в чрезвычайной ситуации.
    Создайте план безопасности в чрезвычайной ситуации. Сообщите людям, куда вы направляетесь. Если во время испытаний или отдыха что-то пойдет не так, у вас уже должны быть разработаны процедуры безопасности, которые вы будете выполнять для немедленного спасения.
    • Прежде всего, вы должны быть одеты в полную экипировку для холодной погоды. Наденьте какое-нибудь плавсредство, даже спасательный жилет для лодок, особенно если вы участвуете в испытаниях или катаетесь на снегоходах. Носите с собой ледоруб, который поможет вам ухватиться, если вы провалитесь в воду. Никогда не ходите без приятеля или двух приятелей. Сообщите другим людям, где вы и ваш приятель находитесь и в какое время вы рассчитываете вернуться домой. Это не повод для случайной спонтанности.
    • Имейте под рукой запасной комплект теплой сухой одежды в непромокаемом мешке. Так вы сможете снизить риск переохлаждения, сразу же сменив мокрую одежду. Среди других полезных вещей, входящих в аварийный комплект, - одеяло, грелки для рук и ног, толстые носки, запасные тулупы, свечи и спички. Возьмите такие аварийные вещи для всех зимних видов спорта на улице, даже для катания на коньках на улице. Дополнительную информацию см. в разделе 'Вещи, которые вам понадобятся'.
  3. шаг 3. поймите, что безопасность льда зависит от сочетания факторов, а не от одного фактора.
    Поймите, что безопасность льда зависит от комбинации факторов, а не от одного фактора. Безопасность льда определяется путем совместной оценки следующих факторов:
    • Внешний вид льда - его цвет, текстура и особенности
    • Толщина льда - существуют рекомендуемые значения толщины для различных видов использования, которые приведены ниже
    • Внешняя температура в течение определенного периода времени и в течение дня
    • Снежный покров
    • Глубина воды подо льдом
    • Размер водоема
    • Химический состав воды - пресная она или соленая
    • Колебания местного климата
    • Площадь льда
  4. шаг 4 предпочитайте лед, который регулярно проверяется уполномоченными органами.
    Предпочтите лед, который регулярно проверяется уполномоченными органами. Такими органами могут быть сотрудники курортов, клубов, национальных парков или государственные чиновники. Как минимум, такие проверки должны проводиться ежедневно. Поинтересуйтесь их процедурами, если вам нужно знать больше, чтобы убедиться в этом. Как правило, у них есть доступ к качественным измерительным инструментам и процедурам, а также полная подготовка по работе со льдом и несчастными случаями на льду. Это избавит вас от риска проверки и успокоит. Тем не менее, продолжайте соблюдать все меры предосторожности.
  5. шаг 5 спросите местных жителей.
    Спросите местных жителей. Если вы приехали из другого города, не делайте никаких предположений. Загляните в продуктовый магазин, магазин приманок, местный лыжный магазин и побеседуйте с ними, или даже зайдите в полицейский или пожарный участок и задайте вопросы об известных опасных и более безопасных местах в этом районе. Люди лучше помогут вам сейчас, чем потом будут вытаскивать вас на берег.
  6. шаг 6 наблюдайте за льдом.
    Наблюдайте за льдом. Посмотрите на лед, чтобы увидеть трещины, разломы, слабые места или ненормальные поверхности, а также определить цвет льда. Нельзя полагаться только на зрение. Это лишь первый взгляд, который поможет вам решить, стоит ли вообще переходить к следующему шагу - проверке льда.
    • Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, лучше отказаться от дальнейших попыток выйти на лед:
      • Текущая вода у края льда или вблизи него.
      • Проточные источники подо льдом в прудах и озерах с родниковым питанием.
      • Вода течет внутрь и/или из покрытого льдом водоема
      • Трещины, проломы или отверстия
      • Лед, который, похоже, оттаял и снова замерз.
      • Аномальные поверхности, которых вы раньше не видели - например, торосы, вызванные течениями или ветрами.
    • Запомните эту частушку: 'Толстый и голубой - проверенный и верный; тонкий и хрустящий - слишком рискованный'.
  7. шаг 7 знайте значения цвета льда.
    Знайте значение цвета льда. Хотя цвет и является полезным индикатором, полагаться только на него не следует. Например, лед любого цвета, подвергающийся давлению проточной воды, будет слабее, чем лед, не подвергающийся такому давлению. В целом, по цвету льда можно сделать следующие выводы:
    • От светло-серого до темно-черного - таяние льда, происходит даже при температуре воздуха ниже 32°F (0°C). Небезопасен, его слабая плотность не может выдержать нагрузку, держитесь подальше.
    • От белого до непрозрачного - насыщенный водой снег замерзает поверх льда, образуя еще один тонкий слой льда. В большинстве случаев он слабый из-за пористости, вызванной наличием воздушных карманов.
    • Голубой и прозрачный - высокая плотность, очень прочный, самый безопасный лед, если он достаточно толстый, не подходите к нему, если его толщина менее 4 дюймов (10 см).
    • Пестрый и слякотный или 'гнилой' лед - не столько по цвету, сколько по текстуре. Такой лед оттаивает и становится слякотным. Он обманчив - сверху может казаться толстым, но в центре и у основания гниет. Наиболее распространен весной, может иметь признаки коричневого цвета от растительных дубильных веществ, грязи и других природных материалов, которые всплывают на поверхность после оттепели. Не подходит даже для подножек.
  8. шаг 8 проверьте толщину льда.
    Проверьте толщину льда. Если вы уже сделали свои наблюдения и все еще уверены в себе, вам нужно подкрепить это проверкой толщины льда.
    • Проводите испытания как минимум с еще одним человеком (система 'приятель'). Наденьте плавучий костюм или устройство и используйте веревки, за которые ваш приятель сможет потянуть, если что-то пойдет не так.
    • Выходите на лед, только если кромка водоема твердая. Если он слякотный или трескается, идти вряд ли будет безопасно, так как прибрежный лед самый слабый.
    • Расколите лед топором или топориком, чтобы сделать небольшое отверстие во льду, или используйте ледовый шнек (специальный инструмент, который сверлит лед) для измерения толщины льда. Используйте измерительный прибор для определения толщины.
    • Узнайте пределы безопасности льда по толщине. Существуют рекомендуемые показатели толщины льда, которые необходимо устанавливать для каждого вида деятельности. (N.B. Это рекомендации, а не гарантии.) Лед начинает считаться 'безопасным' примерно при толщине 4-6 дюймов. Не ходите даже по льду толщиной 3 дюйма и менее. Однако даже при толщине 9-10 дюймов могут возникнуть непредвиденные опасности, например, течение, которое непрерывно ослабляет нижнюю часть льда. В этом случае даже толщина не является хорошим показателем безопасности, поскольку лед может провалиться в любой момент.
    • В целом, правила измерения толщины льда таковы:
      • 3' (7 см) (новый лед) - ОТКАЗАТЬСЯ
      • 4' (10 см) - подходит для подледной рыбалки, катания на беговых лыжах и прогулок (около 200 фунтов)
      • 5' (12 см) - подходит для одного снегохода или квадроцикла (около 800 фунтов)
      • 8' - 12' (20 - 30 см) - подходит для одного автомобиля, группы людей (около 1500 - 2000 фунтов)
      • 12' - 15' (30 - 38 см) - подходит для легкого пикапа или фургона.
    • Это общепринятые измерения.
  9. шаг 9 поймите, что прочность льда не везде одинакова, даже на одном и том же водоеме.
    Поймите, что прочность льда не везде одинакова, даже на одном и том же водоеме. На прочность льда влияют и другие факторы, помимо цвета и толщины. Также примите во внимание:
    • Местонахождение льда: находится ли он на пруду, озере, ручье или под ним есть явно текущая вода? Есть ли сток в водоем или из него? Это повод для беспокойства.
    • Состав воды: пресная она или соленая? Морской лед, как правило, слабее и требует большей толщины, чтобы выдержать тот же вес, что и пресноводный. Более подробную информацию о точных измерениях см. во внешних ссылках ниже.
    • Внешняя температура и время года: температура постоянно меняется. Остерегайтесь микроклимата в местной местности. Лед в середине зимы будет гораздо прочнее, чем весенний лед, который подвержен быстрому оттаиванию и нагреванию солнечными лучами.
    • Размер и глубина водоема: большие водоемы замерзают дольше, чем маленькие.
    • Наличие снега на льду: снег может согреть лед, поскольку он действует как изолятор; лед под снегом обычно тоньше и слабее, чем лед без снега.
    • Вес на льду: что вы кладете на лед? Только вы или вы и автомобиль? Существует большая разница в распределении веса между телом и снегоходом, у которого тело находится сверху.
  10. шаг 10 найдите альтернативные варианты, если у вас есть сомнения.
    При возникновении сомнений найдите альтернативные варианты. Любители коньков всегда могут найти каток или контролируемое место на озере; снегоходчики и лыжники могут не переходить лед, а придерживаться наземных троп; любители прогулок могут не выходить на лед и продолжать идти на снегоступах по тропе. Все люди, выходящие на природу, должны иметь при себе аварийные запасы, независимо от того, как долго они планируют находиться на природе и куда они собираются идти.
  • Текущая вода у края или на краю льда
  • Проточные источники подо льдом в прудах и озерах с родниковым питанием.
  • Вода течет внутрь и/или наружу из покрытого льдом водоема.
  • Трещины, проломы или отверстия
  • Лед, который, похоже, оттаял и снова замерз.
  • Аномальные поверхности, которых вы не видели раньше - например, торосы, вызванные течениями или ветрами.
  • 3' (7 см) (новый лед) - ОТХОДИТЕ
  • 4' (10 см) - подходит для подледной рыбалки, катания на беговых лыжах и прогулок (около 200 фунтов)
  • 5' (12 см) - подходит для одиночного снегохода или квадроцикла (около 800 фунтов)
  • 8' - 12' (20 - 30 см) - подходит для одного автомобиля, группы людей (около 1500 - 2000 фунтов)
  • 12' - 15' (30 - 38 см) - подходит для легкого пикапа или фургона

Вопросы и ответы

  • Вопрос
    Какие существуют способы безопасной проверки льда?
    Следуйте инструкциям, приведенным в статье выше.
  • Вопрос
    Достаточно ли безопасен лед толщиной 3 дюйма для подледной рыбалки?
    Нет, 3 дюйма не являются достаточно безопасными для всех.
  • Вопрос
    Безопасно ли кататься на коньках на льду толщиной 3 дюйма?
    Нет, все, что меньше 4 дюймов, следует избегать любой ценой. Даже если он выше 3 дюймов, вы должны иметь защитное снаряжение.

Советы

  • Двое могут пересечь неопределенный лед с некоторым запасом прочности, просунув между собой каноэ. Не забудьте весла. Если лед поддастся, они вам понадобятся.
  • Если вам придется переходить по льду, лучший способ - встать на руки и ноги и перебраться на другой берег. Подумайте о том, как передвигается ящерица, равномерно распределяя вес тела по всей фигуре. Неплохо взять с собой длинную доску или шест. Если лед начнет трескаться - а иногда об этом предупреждают за секунду или две - положите шест плашмя на лед и используйте его для распределения веса.
  • Имейте в виду, что повторяющиеся автомобильные колеи или переезды могут ослабить лед. Пути должны регулярно меняться.

Предупреждения

  • Снегоходчики должны следить за тем, чтобы не ехать слишком быстро - если они не видят, что впереди, они могут попасть в яму, потому что не смогут вовремя остановиться. Кроме того, у автомобилей практически нет сцепления со льдом, и резкий поворот в сторону от ямы может оказаться невозможным. Скорее всего, вас занесет, и вы скатитесь в яму. Оставайтесь на земле и снегу.
  • Никогда не пейте во время занятий зимними видами спорта - подождите, пока не вернетесь в шале или домой. Алкоголь может ухудшить управление снегоходом, снизить скорость реакции и способность справиться с последствиями аварии. Алкоголь не помогает избавиться от холода, а только усугубляет ситуацию и может привести к переохлаждению.
  • Никогда не переезжайте на снегоходе по небезопасному льду. Это чревато катастрофой для человека, идущего по вашим следам. Брызги воды в моторном отсеке также могут иногда заглохнуть. В некоторых штатах пересечение открытых водоемов на снегоходах запрещено.
  • Не думайте, что сильное похолодание будет безопасным. В этом случае лед может стать хрупким и разрушиться гораздо быстрее, чем в теплую погоду. Всегда проверяйте.
  • Эта статья относится к странам и регионам с очень холодным климатом, таким как Канада, верхняя часть США и Россия. Если в вашей стране или регионе обычно не бывает глубокой зимы, считайте свой лед небезопасным в любое время и не пытайтесь выполнять на нем какие-либо действия без консультации специалиста, желательно из местного органа власти, уполномоченного давать такие консультации.
  • Если проверенный вами участок льда кажется безопасным, это не гарантирует, что безопасным будет и другой участок того же водоема. Если вы собираетесь выйти за пределы проверенного участка, вам следует провести повторные испытания или ограничить территорию, которую вы будете использовать.
  • В экстренной ситуации, если под снегоходом проломился лед, не останавливайтесь. Снегоход может пересечь ограниченный участок открытой воды, если сохранит скорость. Это происходит из-за эффекта лопастного колеса, когда гусеница вращается, а лыжи вытесняют воду на скорости. Вместо этого сделайте плавный дугообразный поворот, который позволит вам сохранить достаточный импульс, чтобы вернуться на сушу или безопасный лед. Более высокий или полный газ позволяет лыжне двигаться по слякоти или воде.
  • Если вы следуете по лыжному или снегоходному маршруту, не используйте покрытые льдом ручьи, реки, пруды или озера в качестве короткой дороги, если только они не были официально обозначены местными властями, которые проверяют их каждый день. Часто короткие пути выбираются в конце дня, когда спортсмен устал и просто хочет добраться до дома, а свет уже тускнеет; также часто несчастный случай происходит именно потому, что вы устали. Кроме того, к концу дня на лед действует дневное тепло, поэтому лед в это время наиболее слабый.
  • Никогда не ходите, не катайтесь на коньках, не играйте, не катайтесь на лыжах или снегоходах по льду ночью. Вы не сможете ничего увидеть, если что-то пойдет не так, и вероятность того, что спасатели окажутся рядом, значительно ниже.
  • Никогда не выезжайте на лед на автомобиле, если только лед не был профессионально проверен и признан безопасным. Даже в этом случае иногда случаются проломы. Если вы все же сели за руль, подготовьтесь к неприятностям: не ездите слишком быстро, опустите стекла (если вас это беспокоит, включите обогреватель!) и отстегните ремень безопасности.
    • Убедитесь, что вы знаете, как выбраться из тонущего автомобиля, и что вы обсудили со всеми пассажирами порядок действий в чрезвычайной ситуации.
    • При езде по льду двигайтесь медленно, особенно когда приближаетесь к берегу. Почему? Вес транспортного средства - будь то снегоход, легковой или грузовой автомобиль - давит на лед. При движении по льду образуется небольшая, но значительная волна, которая идет впереди вас по льду. Эта волна может отражаться от берега, к которому вы приближаетесь. В зависимости от вашего веса и скорости эти условия могут привести к провалу даже толстого льда.
    • Избегайте переправы по льду на автомобиле с детьми, за исключением случаев, когда по экстренным причинам альтернативы просто нет. У вас не будет времени заниматься их нуждами, а также своими, пока вы будете выпутываться из тонущей машины.
  • Убедитесь, что вы знаете, как выбраться из тонущего автомобиля, и что вы обсудили со всеми пассажирами порядок действий в чрезвычайной ситуации.
  • При движении по льду двигайтесь медленно, особенно когда приближаетесь к берегу. Почему? Вес транспортного средства - будь то снегоход, легковой или грузовой автомобиль - давит на лед. При движении по льду образуется небольшая, но значительная волна, которая идет впереди вас по льду. Эта волна может отражаться от берега, к которому вы приближаетесь. В зависимости от вашего веса и скорости эти условия могут привести к провалу даже толстого льда.
  • Избегайте переправы по льду в автомобиле с детьми, если только по экстренным причинам у вас нет другого выхода. У вас не будет времени заниматься не только своими, но и их нуждами, пока вы будете выпутываться из тонущей машины.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Веревка
  • Пикакс, ледоруб, шило
  • Гидрокостюм или плавсредства, которые крепятся к телу
  • Водонепроницаемый фонарик
  • Водонепроницаемые спички
  • Аварийное одеяло
  • Запасная смена одежды в непромокаемом мешке
  • Ледовый шнек, пила, нож или другой режущий инструмент для проверки льда
  • Измерительный прибор
  • Мини-аптечка (водонепроницаемая)
  • Сотовый телефон
  • Высококалорийная пища (например, батончики, орехи и небольшие закуски)
  • Грелки для рук, грелки для ног
  • Токи (теплая шерстяная шапка), другие головные уборы, маски