Как остановиться на лонгборде

Мы все видели людей, летящих по улицам на лонгбордах. Возможно, вы и сами когда-то пробовали - а почему бы и нет? Набор скорости и выброс адреналина - в сочетании с ветром, развевающим ваши волосы, - может стать потрясающим опытом для всех возрастов. Однако вся сложность заключается в том, чтобы уметь остановиться. Остановка может быть очень сложным процессом, но при должном количестве практики вы будете доминировать на холмах и достигать максимальной скорости.

Шаги

Торможение ногой

1. 1Узнайте, когда следует тормозить ногой. Ножной тормоз следует использовать только на низких скоростях. Если вы летите вниз по крутому склону и собираетесь входить в поворот, последнее, что вы хотите сделать, это свесить ногу с доски. Оставьте эту технику для повседневного катания на ровной поверхности и на низких скоростях.
   • При использовании ножного тормоза обязательно надевайте подходящую обувь. Хотя использование ножного тормоза технически возможно в обуви на тонкой подошве и шлепанцах, делать это не рекомендуется. При использовании ножного тормоза нужно скользить ботинком по земле, чтобы остановиться. Не используйте это как возможность испортить обувь и получить ожоги от трения!
2. 2Переместите вес на переднюю ногу. Чтобы начать использовать ножной тормоз, перенесите большую часть веса (60-70%) на переднюю ногу. Неважно, какая нога у вас впереди - левая или правая. Используйте ту ногу, которая обычно находится впереди.
   • Хотя можно тормозить, опираясь на заднюю ногу, делать это не рекомендуется. Поскольку лонгбординг предполагает спуск с холмов, опираясь на заднюю ногу, можно неравномерно распределить вес в зависимости от угла, под которым вы движетесь. Это означает, что ваша задняя нога с большей вероятностью будет неустойчивой, чем передняя.
3. 3Поднимите заднюю ногу и протащите ее по земле рядом с доской. Начните волочить заднюю ногу по земле. Не опирайтесь на заднюю ногу, так как это будет означать сход с доски (возможно, на большой скорости). Используйте минимальный вес, чтобы просто протащить ногу по поверхности земли.
   • Убедитесь, что обувь, которую вы носите, имеет достаточно большую подошву, чтобы волочиться по земле. Вы хотите избежать любых травм стопы или сбоев в гардеробе. Эта техника может легко привести к ожогам, царапинам на коже или испорченной обуви.
4. 4Давите на землю, пока не остановитесь. Когда вы волочите ногу, медленно давите на землю и начинайте медленно переносить свой вес с передней части на заднюю. Помните, что чем больше давление, тем быстрее вы остановитесь. Пользуйтесь собственными соображениями, принимая во внимание такие факторы, как скорость, расстояние и угол, под которым вы движетесь.
   • Учитывайте тип грунта, по которому вы катаетесь. Трение меняется в зависимости от типа грунта, по которому вы едете, будь то асфальт или бетон. Например, асфальт имеет более высокое сопротивление скольжению, чем бетон, но бетонные дороги более прочные.

Пауэрслайдинг

1. 1Установите горку. Вы начнете катание с пауэрслайда с поворота или 'выреза' на одну сторону дороги. Поворот - неотъемлемая часть пауэрслайда, так как он предполагает резкий поворот доски до тех пор, пока она не станет перпендикулярной дороге, что приведет к заносу или 'скольжению' до остановки. Сторона, в которую вы вырезаете, полностью зависит от того, как вы располагаетесь на лонгборде. Чтобы выполнить один из самых простых стоячих пауэрслайдов, выгибайтесь в ту сторону, куда направлены пальцы ваших ног ('toeside').
   • Помните о движении сзади и впереди вас. Не стоит пытаться скользить и останавливаться перед машинами, едущими в любом направлении, так как пауэрслайд - сложный маневр, пока он не освоен до конца.
2. 2Сместите вес на пятки и переднюю часть доски. После вырезания и установки пауэрслайда перенесите вес на пятки. Это означает, что вы больше наклоняетесь назад, чем вперед, позволяя весу тела диктовать скольжение доски. Кроме того, перенесите большую часть веса (60-70%) на переднюю ногу. Это поможет при полном повороте и полном скольжении.
   • Чем больше вес на задней ноге, тем сложнее будет скользить. Хотя это совершенно нормальная тенденция - иметь некоторый вес на задней части доски для устойчивости, на самом деле это помешает вам завершить скольжение должным образом.
3. 3Поверните бедра и плечи в том направлении, в котором вы скользите. После того как вы правильно перенесли свой вес, поверните бедра и плечи в направлении скольжения. Если вы откинулись назад на пятки и к передней части доски, используйте переднюю ногу для поворота. Так вы начнете перпендикулярное скольжение.
   • Перед выполнением этого шага будьте внимательны к тому, что может находиться на земле. Мельчайший кусочек гравия, камня, дерева или стекла может легко сорвать ваше скольжение и привести к появлению жуткой дорожной сыпи.
   • Определите скорость, на которой вы хотите повернуть, исходя из вашей скорости. Если вы повернете слишком быстро, вы просто развернетесь на 180 градусов, не снижая скорости. Входите в поворот медленно, чтобы добиться более полной остановки.
4. Оттолкнитесь задней ногой. Когда вы поворачиваетесь передней ногой, оттолкнитесь задней ногой в направлении скольжения. Это развернет вас на 180 градусов и завершит слайд. Если все выполнено правильно, вы проскользите на доске 'боком' по дороге или тропинке. Будьте готовы к заносу и скольжению на небольшое расстояние.
   • Важно помнить, что во время скольжения нужно продолжать отклоняться назад. Если вы наклонитесь вперед, вы рискуете довести свою доску до полной остановки. На высоких скоростях это может быть очень проблематично и чревато травмами.
   • Продолжайте вращаться на протяжении всего слайда. Если вы будете скользить полностью боком (перпендикулярно дороге) слишком долго, вы деформируете форму колес до такой степени, что на них появятся плоские пятна. Постоянное вращение поможет вашим колесам равномерно изнашиваться при силовом скольжении.
5. 5Наклонитесь вперед, завершая скольжение. После того как вы развернулись на 180 градусов и продолжаете движение, наклонитесь вперед и выровняйте свой вес. Это предотвратит падение назад после слайда и обеспечит плавный переход и значительно меньшую скорость. При правильном выполнении пауэрслайд замедлит вас настолько, что вы сможете использовать ножной тормоз.

Выполнение продвинутых техник

1. 1Выполните маятниковый слайд на носках. Маятниковое скольжение заключается в скольжении рукой в перчатке по земле во время выполнения пауэрслайда. При этом нужно опуститься ниже к земле. Развернитесь в сторону, присядьте и перенесите весь свой вес на переднюю ногу. Положите руку в перчатке на ту сторону, с которой вы соскальзываете, и выполните пауэрслайд. Оттолкнитесь задней ногой, чтобы уменьшить скорость. Верните ногу назад, чтобы продолжить катание на доске, одновременно убирая руку в перчатке.
   • Не кладите руку в перчатке слишком далеко от тела или слишком близко к нему, так как вы рискуете не успеть выполнить маятник или совсем упасть с доски из-за того, что ее отбросит вперед.
   • Для выполнения этого маневра потребуется много практики и ошибок, поэтому не волнуйтесь, если у вас не сразу получается. Продолжайте в том же духе, пока не начнете выполнять этот маневр с легкостью, добавляя при этом свой собственный стиль и изюминку.
   • Старайтесь не слишком полагаться на руку. Руки нужны для того, чтобы поддерживать баланс и обеспечивать правильное маневрирование ногами для получения наилучшего скольжения.
2. 2Выполните маятниковое скольжение на пятках. Начните с того, что поставьте ноги ровно на доску. Отклонитесь в одну сторону от трассы. Рукой в перчатке присядьте и начните проводить рукой по земле. Оттолкнитесь ногами в маневре powerslide, опираясь на пятки. Вес должен быть равномерно распределен спереди назад. Сдвиньтесь на 180 градусов и продолжайте свой путь. При правильном выполнении вы потеряете много скорости, но продолжите движение вперед.
   • Свободной рукой можно ухватиться за доску, чтобы помочь сохранить равновесие. Однако не хватайте доску между ног. Возьмитесь за доску возле задней ноги, чтобы не мешать выполнению маневра.
3. 3Выполните слайд на 360. Вы можете резко снизить скорость, выполнив два слайда одновременно. Для этого нужно выполнить два последовательных пауэрслайда. Для начала сверните на одну сторону дороги. Наклонитесь назад, одновременно перенося вес на переднюю ногу, чтобы повернуть бедра и плечи. Оттолкнитесь задней ногой, чтобы выполнить пауэрслайд, а затем перенесите вес назад, наклонившись вперед. Повторите тот же маневр, перенеся вес на переднюю ногу и вращая бедрами так же, как и раньше.
   • Не обязательно использовать руки при выполнении этого маневра на земле, так как в воздухе они обычно используются для баланса.

Вопросы и ответы эксперта

• Вопрос: Стоит ли мне купить лонгборд или пенниборд, если я новичок в скейтбординге? Пенни-борды - это здорово, но они очень маленькие, что может затруднить балансировку и повороты. Чем больше доска, тем легче ее контролировать. Если вы никогда раньше не катались на скейтборде, лонгборд, скорее всего, будет безопаснее и проще в управлении, чем пенниборд.

Видео

Советы

• Всегда стремитесь попасть на газон. Падение на траву гораздо лучше, чем падение на бетон.
• Планируйте свои падения. Представьте себе: на холм, с которого вы спускаетесь, въезжает автомобиль. Он едет быстро, и вы не уверены, что он вас видит. Вы уходите в сторону так быстро, как только можете, и направляетесь к газону. Вы позволяете доске удариться о бордюр, и вас отбрасывает на траву. Вы поднимаетесь, получив несколько царапин и синяков и избежав потенциально смертельного несчастного случая.
• Держите руки открытыми, чтобы увеличить сопротивление ветра, и немного замедляйтесь, когда это необходимо.

Предупреждения

• Накладки всегда полезны и хороши в использовании, но шлемы не подлежат обсуждению. Даже самые опытные гонщики могут получить серьезные травмы, большинство из которых можно предотвратить, просто надев шлем. Не думайте, что вы слишком круты для него.

Вещи, которые вам понадобятся

• Лонгборд.
• Шлем.
• Перчатки для скольжения.
• Обувь, удобная для катания.
• Локтевые щитки (по желанию)
• Коленные щитки (опционально)
• Уверенность