Как хранить байдарку

Автор статьи:Иван Петров

Для оптимального поведения на воде каяки изготавливаются из тонкого материала. Поскольку материал настолько тонкий, во время хранения может произойти деформация. При хранении каяка важно помнить о трех факторах, которые могут нанести вред: тепло, время и стресс. Для безопасного хранения каяка убедитесь, что он находится под углом или в стоячем положении. Он должен быть накрыт и правильно сбалансирован.

Шаги

Подготовка к хранению каяка

  1. шаг 1 решите, где хранить каяк.
    Решите, где хранить каяк. Вам нужно место, где будет достаточно места для хранения каяка. Заранее измерьте байдарку и место для хранения, чтобы убедиться, что байдарка поместится. Байдарки занимают много места и при хранении не должны соприкасаться с другими предметами. Лучше всего хранить его в помещении, чтобы он был защищен. Вы можете хранить ее в гараже, подвале, сарае или любом другом крытом помещении. На улице храните его только в крайнем случае.
    • Если вы собираетесь хранить каяк в течение длительного времени и у вас дома мало места, вы можете заказать профессиональное хранение каяка. Многие школы каякинга, пункты проката каяков, пристани, клубы гребли или государственные пляжи предлагают услуги по хранению каяков.
  2. шаг 2 контролируйте температуру в помещении для хранения.
    Контролируйте температуру в месте хранения. Убедитесь, что ваш каяк не будет подвергаться экстремальной жаре или холоду. Избегайте температур ниже или выше 100 градусов по Фаренгейту (37,7 градусов по Цельсию). Это важно для того, чтобы ваш каяк не стал хрупким или поврежденным.
    • Хранение каяка под прямыми солнечными лучами - наихудший вариант. Под воздействием тепла пластик деформируется, а поверхность выцветает. Если вы храните каяк в гараже, убедитесь, что он находится в темном месте.
    • Убедитесь, что каяк не хранится рядом с прямым источником тепла.
  3. шаг 3 вымойте каяк.
    Вымойте каяк. Используйте мягкое универсальное чистящее средство (например, разбавленное кастильское мыло) и губку, чтобы протереть каяк. Обязательно очистите внутреннюю и внешнюю поверхности. Не должно остаться никакой грязи или остатков. После чистки мылом тщательно промойте каяк водой, чтобы на нем не осталось мыла.
  4. шаг 4 высушите каяк.
    Высушите каяк. Хотя каяки предназначены для использования в воде, они не предназначены для постоянного намокания. Вода начнет разрушать поверхность байдарки. Если каяк накрыт и внутри него есть влага, на нем появятся плесень и грибок. Чтобы высушить каяк, протрите его полотенцем и слейте воду из люка или сливной пробки.
  5. шаг 5 уберите мягкие материалы, если вы храните каяк на улице.
    При хранении на улице снимите мягкие материалы. Любые тканевые или мягкие материалы на каяке, например, сиденье, должны быть сняты для хранения. Это особенно важно при хранении на улице. Мягкие материалы следует хранить в сухом и не слишком холодном месте, например в шкафу.
  6. шаг 6 накройте каяк.
    Накройте каяк. Независимо от того, где вы храните каяк - на улице или в помещении, - лучше всего использовать чехол. Это защитит каяк от внешних воздействий, а также от пыли и насекомых в гараже. Вы можете купить специальный чехол для каяка, использовать чехол для кокпита или простой брезент и накрыть им каяк для дополнительной защиты.
    • При использовании брезента лучше всего создать пространство между ним и каяком, чтобы вода или снег не скапливались на каяке (если он находится снаружи) и чтобы оставшаяся влага не задерживалась внутри каяка. Чтобы использовать брезент как палатку, привяжите веревку в нескольких футах от земли между двумя деревьями или столбами. Накиньте брезент на веревку и поместите каяк в его мини-'палатку'.

Хранение каяка на земле

  1. шаг 1 найдите ровную поверхность.
    Найдите ровную поверхность. Это позволит каяку балансировать равномерно. Убедитесь, что рядом есть стена, к которой он может прислониться. Лучше всего хранить каяк в закрытом помещении. Это защитит его от внешних воздействий.
    • Гараж, подвал или сарай - отличные места для хранения каяка.
  2. шаг 2 храните каяк горизонтально на боку.
    Храните каяк горизонтально на боку. Наклоните каяк так, чтобы он находился в горизонтальном положении, и прислоните его к стене так, чтобы кокпит был обращен наружу. Он должен лежать на боку, а не плашмя. Он будет опираться на стену под углом.
    • Боковая часть каяка - одна из самых прочных частей, поэтому на ней не так легко образовать вмятину. Но за целый сезон, в зависимости от того, из чего сделан ваш каяк (например, пластик легко поддается вмятинам), на нем могут появиться вмятины. Чтобы избежать этого, раз в месяц переворачивайте каяк на другую сторону.
  3. шаг 3 храните каяк вертикально.
    Храните каяк вертикально. Вместо того чтобы ставить его горизонтально, поверните его вертикально и прислоните к стене кокпитом наружу. Чтобы каяк оставался на месте в положении стоя, он должен находиться под небольшим углом. Хранить каяк следует так, чтобы его корма касалась земли, а нос был поднят к потолку.
    • Чтобы защитить каяк и помочь ему оставаться на месте, подложите под него какую-нибудь подкладку. Можно положить несколько полотенец или подушек в небольшой ящик и поместить туда конец каяка.
    • Чтобы удержать каяк на месте, можно установить пару опорных колышков по внешнему краю каждой стороны верхней части каяка.
  4. шаг 4 избегайте плоского хранения каяка.
    Не храните байдарку в плоском виде. В течение короткого времени это будет нормально, но хранение каяка в горизонтальном положении, будь то лицом вверх или лицом вниз, создает значительную нагрузку на каяк. Поэтому лучше всего по возможности избегать хранения каяка на земле.
    • Это касается и подвешивания каяка к потолку. Подъемники могут удобно убрать каяк с дороги, но они не очень надежны, а поскольку каяк должен лежать плашмя, на него оказывается значительная нагрузка. Поэтому лучше закрепить его на стене.

Установка каяка на стену

  1. шаг 1 найдите прочную конструкцию.
    Найдите прочную конструкцию. Никогда не вешайте каяк на гипсокартон или фанеру. Вам нужна прочная деревянная балка или прочные металлические трубы, которые будут поддерживать каяк. Выбор удачного места для подвеса важен для обеспечения безопасности каяка и стены.
    • Большинство настенных систем хранения требуют установки на шпильки в стене.
  2. шаг 2 купите веревочную или скобообразную систему хранения.
    Купите веревочную или скобообразную систему хранения. Веревочная система работает за счет крепления веревок к стене и обматывания веревок вокруг каяка. Кронштейны крепятся на кронштейны, которые вставляются в стену. Оба способа подвешивания каяка хороши и безопасны, но система кронштейнов стоит дороже.
    • За 100 долларов можно приобрести наклонный стеллаж для хранения. Это стеллаж, состоящий из двух больших кронштейнов, которые крепятся к стене. Они надежно поддерживают каяк и складываются, когда не используются.
    • За 25 долларов вы можете приобрести вешалку для каяков. Она работает за счет крепления веревок к стене с помощью крючков. Ее легко установить, а веревки обхватывают каяк и удерживают его на месте. Или, если у вас уже есть прочные веревки, вы можете сделать свою собственную бесплатно!
  3. шаг 3 прикрепите блок для хранения к стене.
    Прикрепите блок для хранения к стене. Если вы приобрели систему хранения, обратитесь к руководству и следуйте его инструкциям. Для разных систем требуется разная установка.
    • Чтобы прикрепить наклонный стеллаж для хранения, необходимо найти шпильки в стене, а затем просверлить отверстие в центре шпильки. Прикрепляйте по одной стойке за раз, следя за тем, чтобы они были идеально ровными. Сначала крепится верхняя часть стойки, а затем нижняя. Расстояние между стойками будет зависеть от размера вашего каяка. Расстояние между ними должно быть не меньше диаметра кокпита каяка.
    • Чтобы прикрепить вешалку для байдарки, необходимо найти настенные стойки или потолочные стропила. Затем просверлите отверстия для болтов с проушинами. Расстояние между ними должно составлять около трети общей длины байдарки. Вкрутите рым-болты в просверленное отверстие. Затем вставьте в каждый болт крюк. Веревка будет свисать вниз, и вы сможете обмотать ее вокруг каяка.
  4. шаг 4 подвесьте каяк на бок.
    Подвесьте каяк на бок. Наклоните каяк на бок. Каяк должен висеть горизонтально, кокпитом наружу. Его задняя часть должна плотно прилегать к стене.
  5. шаг 5 прикрепите каяк с каждой стороны кокпита.
    Прикрепите каяк с каждой стороны кокпита. Кокпит - самая прочная часть каяка. Веревки или кронштейны должны поддерживать каяк прямо за пределами кокпита, по одному с каждой стороны.
  6. шаг 6 убедитесь, что каяк правильно сбалансирован.
    Убедитесь, что каяк правильно сбалансирован. Для этого необходимо убедиться, что ремни или кронштейны находятся на равном расстоянии от каждого конца каяка. Если расположить их за пределами кокпита, каяк должен быть достаточно сбалансирован, но не стесняйтесь регулировать положение каяка, чтобы он был абсолютно ровным и не наклонялся в ту или иную сторону.
  7. шаг 7 избегайте подвешивания за ручки.
    Не подвешивайте каяк за ручки. Может показаться удобным подвешивать каяк за ручки на концах, но они не предназначены для хранения. Поддерживая байдарку за самые слабые места, вы создадите большую нагрузку и, скорее всего, деформируете ее.

Изготовление стойки

  1. шаг 1 купите пвх-трубы и пвх-штуцеры.
    Купите ПВХ-трубу и ПВХ-штуцеры. Купите 10 футов (3 м) 1-дюймовой (2,54 см) трубы ПВХ, 4 соединения ПВХ и 6 1-дюймовых монтажных хомутов ПВХ, чтобы создать прямоугольную раму размером 1 фут (,3 м) на 4 фута (1,2 м). Это позволит закрепить каяк вертикально у стены.
    • Купите дополнительный ПВХ на случай, если он вам понадобится.
  2. шаг 2 соберите каркас из пвх.
    Соберите каркас из ПВХ. Вам нужно будет разрезать ПВХ-трубы с помощью пилы и соединить каркас с помощью шарниров. Отпилите два куска длиной 1 фут (.3 м) и два куска длиной 4 фута (1.2 м). Скрепите их, склеив между собой по стыкам с помощью универсального клея для ПВХ. Получится большой прямоугольник. Дайте стыкам полностью высохнуть, прежде чем крепить раму к стене.
  3. шаг 3 прикрепите раму из пвх к стене.
    Прикрепите раму из ПВХ к стене. Установите ее на высоте 5 футов (1,52 м) от земли на стене в зоне хранения с помощью монтажных зажимов. Вкрутите зажимы в шпильки стены по прямой линии. Вкрутите по одному зажиму на каждую шпильку (при стандартном расстоянии между шпильками 16 дюймов для 4-футовой рамы потребуется 6 зажимов), затем закрепите каждый зажим на одной стороне прямоугольной рамы. Это позволит надежно зафиксировать раму на месте, прикрепив ее к стене.
    • Установите ее выше или ниже в зависимости от размера вашей байдарки.
  4. шаг 4 поставьте каяк вертикально в раму.
    Поставьте каяк вертикально в каркас. Проденьте нос через прямоугольник снизу стойки. Прижмите корму к стене так, чтобы нос прошел через прямоугольную раму, а корма коснулась земли. Кокпит должен быть обращен наружу. Стойка удержит его на месте и позволит прислонить к стене.
  5. шаг 5 периодически проверяйте каяк.
    Периодически проверяйте каяк. Хотя бы раз в неделю осматривайте каяк, чтобы убедиться, что он не сполз и не провис.

Вопросы и ответы

  • Вопрос
    Как я могу подвесить каяк к потолку?
    Не рекомендуется подвешивать каяк к потолку. Это не лучший способ хранения, так как в этом случае на каяк оказывается сильное давление, поскольку он должен висеть ровно. Вместо этого подвесьте его к стене на боку.

Видео

Советы

  • Если вы не можете хранить каяк вертикально, положите его на бок на пол.
  • Если вы не можете хранить каяк в помещении, купите чехол, устойчивый к воздействию воды и ультрафиолета. Когда вы накрываете каяк, убедитесь, что на поверхности нет углублений, в которых будет скапливаться снег или дождевая вода.

Предупреждения

  • Не подвешивайте каяк за петли для захвата. Это приведет к провисанию.
  • Не используйте для хранения байдарки приспособления, которые нельзя легко поднять или снять с байдарки.
  • Не подвешивайте каяк к потолку. Даже если вы закрепите ее должным образом, такой способ создает большую нагрузку на каяк.
  • Не храните каяк на твердой земле в течение длительного времени. Это может привести к образованию вмятин или деформации корпуса.