Как подтянуть колеса роликовых коньков для начинающих

Автор статьи:Иван Петров

Если вы только начинаете кататься на роликах и вам нужно подтянуть колеса, вы, возможно, удивитесь, узнав, как это просто! Все, что вам нужно, - это мультиинструмент для коньков, хотя вы можете воспользоваться торцевым ключом, если у вас его нет. Мы поможем вам узнать, как отрегулировать колеса, в том числе как понять, когда они будут в самый раз.

Шаги

Положите коньки на бок колесами вверх.

  1. это обеспечит устойчивость при движении, когда вы будете затягивать колеса.
    Это обеспечит стабильность движения при затягивании колес. Если вы оставите коньки в стоячем положении, они могут покатиться, пока вы будете выполнять регулировку. Когда вы будете готовы отрегулировать колеса на противоположной стороне, вы можете просто перевернуть коньки.
    • При желании вы можете перевернуть коньки вверх ногами, но в этом случае вам придется стабилизировать коньки одной рукой, пока вы затягиваете гайку другой.

Прикрепите инструмент для коньков к натяжной гайке.

  1. натяжная гайка - это металлическая деталь в центре колеса.
    Натяжная гайка - это металлическая деталь в центре колеса. Возможно, к вашим роликовым конькам прилагается небольшой инструмент - если это так, он идеально подойдет к натяжной гайке. Если у вас нет такого инструмента, вы можете использовать маленький конец мультиинструмента для коньков, который можно найти в любом магазине коньков.
    • Вы также можете использовать торцевой ключ, который подходит для натяжной гайки. Обычно эти гайки имеют размер 1⁄2 дюйма (1,3 см), но это может меняться в зависимости от марки ваших коньков.

Поворачивайте ключ до тех пор, пока гайка не будет надежно затянута.

  1. поверните гайку вправо до упора.
    Закрутите гайку вправо до упора. Не беспокойтесь об идеальной затяжке на данном этапе. Вы отрегулируете ее позже. Пока просто плотно прижмите гайку к колесу.
    • Не перетягивайте гайку - если вы затянете ее слишком сильно, то на следующем этапе будет сложно ослабить ее снова.

Поверните гаечный ключ немного влево.

  1. начните с ослабления примерно на четверть оборота.
    Начните с ослабления на четверть оборота. Когда вы начинаете кататься, гайка не должна быть полностью затянута, иначе колеса не будут катиться плавно и вы не сможете набрать скорость. Однако если гайка затянута слишком слабо, вы будете чувствовать шатание во время катания. Ослабляя гайку понемногу, вы сможете по-настоящему контролировать это действие или движение колеса.
    • Вносите небольшие изменения каждый раз, когда проверяете колесо, пока оно не будет вращаться свободно.

Прокрутите колесо, чтобы проверить затяжку.

  1. вы должны быть в состоянии досчитать до 8, прежде чем оно остановится.
    Вы должны быть в состоянии досчитать до 8, прежде чем оно остановится. Хорошенько покрутите колесо пальцами. Считайте медленно: одна тысяча один, одна тысяча два... Если колесо остановится раньше, чем вы досчитаете до 8, значит, оно еще слишком тугое, и вам нужно ослабить гайку еще немного.
    • Если колесо слишком слабое, оно будет шататься из стороны в сторону при вращении, значит, его нужно затянуть сильнее.

Покачайте колесо из стороны в сторону пальцами.

  1. должно быть небольшое движение, но не очень сильное.
    Колесо должно немного двигаться, но не сильно. При покачивании колеса вы услышите небольшой щелчок или постукивание. Однако не должно быть сильного колебания или глубокого клацающего звука - это означает, что колесо слишком свободно и его нужно затянуть сильнее.
    • Если движения нет вообще, значит, колесо слишком тугое.

Повторите этот процесс для всех 4 колес.

  1. убедитесь, что они're about the same tightness.
    Убедитесь, что они затянуты примерно одинаково. По мере приобретения опыта катания у вас могут появиться предпочтения в том, чтобы некоторые колеса были затянуты или ослаблены сильнее, чем другие. Однако когда вы только начинаете кататься, натяжение всех колес должно быть примерно одинаковым. В противном случае вам будет трудно контролировать себя во время катания.

Прокрутите все колеса одновременно, чтобы проверить их натяжение.

  1. они должны вращаться примерно одинаковое время.
    Они должны вращаться примерно одинаковое время. Проведите рукой по каждому колесу, чтобы раскрутить их, обращая внимание на порядок. Если все они вращаются одинаково туго, то и останавливаться они будут в том же порядке. С другой стороны, если одно колесо останавливается не по порядку, вероятно, оно слишком тугое.
    • Старайтесь использовать примерно одинаковое давление при вращении каждого колеса.

Возьмите свои коньки для пробной поездки.

  1. катайтесь по прямой, чтобы убедиться, что вы're rolling right.
    Катайтесь по прямой линии, чтобы убедиться, что вы катаетесь правильно. Не беспокойтесь о выполнении трюков или поворотов на этом этапе. Просто катайтесь прямо вперед, обращая внимание на скорость. Вы должны чувствовать, что скользите естественно, и колеса не должны резко останавливаться.
    • Если вам кажется, что вы едете слишком быстро, подтяните колеса.
    • Если вам кажется, что вы едете слишком медленно или колеса перестают вращаться слишком быстро, ослабьте колеса.

Держите колеса относительно туго, чтобы сохранить коньки.

  1. слишком сильное движение повредит ось.
    Слишком сильное движение повредит ось. Некоторым людям нравится большой люфт в колесах, потому что они считают, что это помогает им легче поворачивать и вращаться. Однако если колеса не закреплены, они будут шататься. Со временем это шатание приведет к износу оси, и в конце концов вам придется ее заменить.
    • Кроме того, если ваши колеса слишком свободны, гайка может сорваться во время катания. Это может привести к потере колес - не самый лучший способ произвести хорошее впечатление на роликовом катке.

Замените натяжные гайки, если они отвалились или не затягиваются.

  1. со временем эти гайки могут износиться.
    Со временем эти гайки могут износиться. Если вы заметили, что они свободно вращаются, соскальзывают с оси или просто не затягиваются так туго, как хотелось бы, значит, пришло время приобрести новые. Просто ослабьте старые, пока не сможете снять их с оси, установите новые и затяните их, как обычно.
    • Новые натяжные гайки можно купить везде, где продаются принадлежности для роликовых коньков, включая магазины коньков и интернет-магазины.

Если вы катаетесь регулярно, подтягивайте колеса раз в неделю.

  1. со временем колеса ослабевают.
    Со временем колеса ослабевают. Это происходит потому, что во время катания через колеса, оси и грузовики передаются мелкие вибрации. Эти вибрации приводят к ослаблению гайки, что в конечном итоге приводит к повреждению оси, поэтому важно часто проверять колеса.
    • Нелишним будет прокручивать колеса каждый раз, когда вы надеваете коньки. Так вы сможете определить, не слишком ли слабо они вращаются.

Проверьте также, не нужно ли подтянуть грузовики.

  1. если коньки сильно двигаются, проблема может заключаться в грузовике.
    Если коньки сильно двигаются, проблема может заключаться в грузовике. Грузовик - это конструкция, которая держит колеса: на каждом коньке есть передний и задний грузовик. Воспользуйтесь большим концом мультиинструмента для коньков (или шилом 9⁄16 дюйма (1,4 см) торцевого ключа), чтобы затянуть гайку в центре грузовика, чуть ниже оси. Эта гайка называется гайкой шкворня или гайкой действия.
    • Некоторые коньки также имеют контргайку в основании грузовика под гайкой действия. Вам нужно будет удерживать ее с помощью узкого 11⁄16 дюйма (1,7 см) ключом, пока вы будете поворачивать коньки.
    • Чтобы проверить грузовики, наденьте коньки и согните колени, перемещая свой вес с одной стороны на другую. Если вы чувствуете, что коньки сильно смещаются из стороны в сторону, возможно, вам нужно подтянуть грузовики.

Вопросы и ответы экспертов

Советы