Как поворачивать на скейтборде

Автор статьи:Иван Петров

Когда вы только начинаете учиться кататься на скейтборде, вам может быть трудно овладеть новыми навыками. Вы уже удобно встали на доску и даже можете оттолкнуться от нее и проехать небольшое расстояние по прямой. Далее вам нужно научиться поворачивать. Рулить на скейтборде можно одним из двух способов: опираясь весом на одну сторону доски для плавных, размашистых поворотов или поднимая хвост и поворачивая нос для резких, внезапных изменений направления.

Что вы должны знать

  • Вы можете поворачивать с помощью метода опирания или с помощью хвоста для выполнения кик-поворота.
  • Для выполнения поворота по методу leaning нужно встать ногами на болты доски, наклониться вперед или назад, чтобы повернуть доску, и, наконец, попытаться удержаться в вертикальном положении.
  • Чтобы сделать кик-поворот, поставьте ноги правильно, переместите заднюю ногу на хвост, слегка надавите вниз и, когда нос поднимется, используйте переднюю ногу, чтобы направить доску в нужную сторону.

Шаги

Наклоняемся в поворот

  1. шаг 1 оттолкнитесь и начните кататься.
    Оттолкнитесь и начните кататься. Поставьте переднюю ногу на доску сразу за носом и оттолкнитесь от земли задней ногой. Сделайте три или четыре сильных толчка, чтобы развить приличную скорость. Поставьте заднюю ногу на доску. Теперь вы должны двигаться по кругу, ориентируясь прямо вперед.
    • Рекомендуется освоить основы катания на скейтборде прежде чем пытаться научиться поворачивать.
    • Пристегните соответствующее защитное снаряжение - шлем, щитки для запястий, накладки на колени и локти, чтобы уберечь себя от царапин, синяков и более серьезных травм.
  2. Расположите ноги около центра доски. Поставьте ведущую ногу прямо над болтами, которые крепят грузовики доски к палубе. Передвиньте заднюю ногу вперед, пока она не окажется в том же положении над задними грузовиками. Это обеспечит вам наиболее устойчивое положение для сохранения равновесия во время поворота.
    • Ваши ноги должны быть расположены прямо на палубе, чтобы создать рычаг, необходимый для поворота.
    • Держите ноги подальше от носа и хвоста. Слишком большая нагрузка на один из краев приведет к отрыву одного или другого колеса от земли.
  3. Перенесите свой вес в направлении, в котором вы хотите повернуть. Решите, куда вы хотите повернуть - влево или вправо. Если вы катаетесь на обычном велосипеде (левая нога впереди), начните легкий левый поворот, откинув вес назад на пятки, чтобы увеличить давление на задний край деки. Правые повороты можно выполнять, опираясь на пальцы ног.
    • Общая идея заключается в том, чтобы просто наклоняться в том направлении, в котором вы хотите двигаться. Отточенная механика скейтборда позаботится обо всем остальном.
    • Для гуфи-райдеров (тех, кто ставит правую ногу вперед) эти направления должны быть обратными.
  4. Старайтесь сохранять равновесие. Когда дека наклоняется, весь ваш вес будет приходиться на колеса с одной стороны доски. Это заставит их отклониться в ту сторону, в которую вы наклоняетесь, что приведет к плавному, постепенному повороту. Согните колени и слегка опустите центр тяжести, чтобы не потерять равновесие во время поворота.
    • Если вы обнаружите, что заваливаетесь на бок доски, то, скорее всего, вы слишком сильно наклоняетесь. Не будьте слишком тяжело на ногах. Попробуйте сначала деликатно переставлять вес, а затем переходите к более широким поворотам.
  5. шаг 5 отрегулируйте доску, чтобы легче было поворачивать.
    Отрегулируйте доску, чтобы было легче поворачивать. Если вам трудно выполнять повороты на доске, это может быть связано с тем, что грузовики слишком тугие. Используйте серповидный или торцевой ключ, чтобы немного ослабить натяжение гайки, которая фиксирует и затягивает грузовики. Это увеличит их диапазон и легкость движения, что позволит вам легко скользить в поворотах.
    • Более слабые грузовики облегчат прохождение поворотов, но уменьшат общую стабильность доски, так как дека сможет свободнее двигаться вокруг колес.
    • Грузики - это металлические оси, на которых держатся колеса, по одной спереди и сзади доски.
    • Поиграйте с разными уровнями затяжки грузовиков, чтобы найти правильный баланс между стабильностью и легкостью передвижения.

Использование хвоста для кик-поворота

  1. Начинайте движение. Оттолкнитесь и начните движение. Наберите небольшую скорость, прежде чем приближаться к повороту. Держитесь на носочках, готовые перенести свой вес.
    • Если вы не будете двигаться достаточно быстро при попытке выполнить поворот с киком, то, скорее всего, вы просто перевернетесь на задние колеса.
    • Кик-поворот используется для более резкого поворота или, например, для подъема на рампу, поворота, а затем спуска тем же путем, которым вы приехали.
  2. Поставьте ноги в правильное положение. Как и в случае с опиранием, держите переднюю ногу над болтами передних грузовиков. Однако для выполнения кик-поворота ваша задняя нога должна быть на хвосте (перевернутом заднем крае доски). Передвиньте заднюю ногу назад, пока она не окажется в центре хвоста. Теперь вы в состоянии повернуть, подняв передний край доски.
    • Держите свой вес в центре доски. Нет необходимости наклоняться в ту или иную сторону, как это делается для более легкого поворота.
    • Не нагружайте хвост до тех пор, пока не будете готовы начать поворот. Это хороший способ познакомиться с бетоном.
  3. Осторожно надавите на хвост. Медленным, контролируемым движением надавите на хвост задней ногой и на мгновение равномерно распределите свой вес между обеими ногами. Если вы надавите на хвост, когда ваш центр равновесия будет находиться над задними колесами, они начнут работать как тейтер-тоттер, поднимая нос доски.
    • Слишком сильное или быстрое нажатие на нос приведет к тому, что хвост упрется в землю, что в лучшем случае снизит вашу скорость, а в худшем - приведет к неприятным последствиям.
    • Поднятие носа для управления, вероятно, сначала покажется вам довольно непривычным. Практика 'ручного управления' - навыка, который включает в себя балансирование на задних колесах во время движения или неподвижности - может помочь вам почувствовать, как управлять своим весом на хвосте.
  4. Перенаправьте нос для поворота. Теперь вы можете поворачивать нос доски в любом направлении, в котором хотите повернуть. Направьте переднюю часть доски ведущей ногой и, используя движение плеч и бедер, разверните нос. Использование этой техники позволит вам выполнять гораздо более резкие и радикальные повороты, а также пригодится для освоения таких навыков, как прохождение поворотов, карвинг и т. д.
    • Когда вы только начинаете, эти повороты, скорее всего, будут небольшими, всего на пару градусов. Это называется 'палочка-выручалочка'.
    • Кик-повороты можно использовать для изменения направления движения доски под углом около 30 градусов во время движения. Если вы будете делать это резче, то, скорее всего, потеряете контроль.
    • Будьте осторожны: чем дольше передние колеса остаются на земле, тем больше шансов, что доска улетит из-под ног.
  5. Верните передние колеса на землю. Завершив поворот, перенесите вес на ведущую ногу, чтобы вернуть передние колеса на землю. Следите за тем, чтобы передние колеса опускались на землю легко и непринужденно, чтобы избежать неуклюжего падения носа или нарушения равновесия. Продолжайте ехать, отталкиваясь, чтобы развить большую скорость. Поздравляем! Теперь вы полностью подвижны!
    • Оба способа поворота, наклоны и повороты с киком, являются основными базовыми техниками, которые необходимо освоить, когда вы учитесь кататься на коньках.

Вопросы и ответы эксперта

  • Вопрос
    Как поворачивать на скейтборде?
    Если у вас более свободные колеса, вы можете поворачивать, опираясь на пальцы ног или пятки. Для более резких поворотов вы можете сделать поворот киком. В этом случае вы нажимаете на хвост, поднимаете переднюю ногу и поворачиваете.
  • Вопрос
    Могу ли я тренироваться на дороге?
    Да, но убедитесь, что это заброшенная или не оживленная дорога. Если вы только начинаете кататься и не умеете быстро уворачиваться от машины, это может привести к неприятностям. Поэтому тренируйтесь на дороге с осторожностью.
  • Вопрос
    Нужны ли мне щитки для запястий или достаточно будет локтевых и коленных щитков?
    Локтевых и коленных щитков должно быть достаточно, если вы знаете, как на них падать.

Советы

  • Тренируйтесь, тренируйтесь, тренируйтесь. Чем лучше вы освоите каждую технику, тем быстрее вы добьетесь прогресса.
  • Попробуйте отработать повороты с киком на мягкой поверхности, например на траве или ковре, прежде чем выходить на улицу.
  • Для обоих способов поворота ключевым моментом является баланс. Держите тело расслабленным и отзывчивым.

Предупреждения

  • Чтобы эффективно поворачивать, нужно двигаться с достаточной скоростью, но не слишком быстро. Высокая скорость усложнит освоение новых техник и сделает его потенциально опасным.
  • Падения неизбежны, особенно когда вы только начинаете. Обязательно надевайте шлем, а также другие защитные приспособления - наколенники, локтевые щитки и щитки для запястий.